岷江水电最新消息新闻(岷江龙溪口航电枢纽通过蓄水验收,2026年底完工!长江水道再扩容)
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一、工程概况:岷江下游最后一级,超级航电综合体
龙溪口枢纽位于乐山犍为县,是岷江乐山至宜宾段4级梯级开发的收官控制性工程,也是四川水运“咽喉”项目 。
- 总投资:158.2亿元
- 总库容:3.24亿立方米,正常蓄水位317米
- 装机规模:48万千瓦,年均发电20.2亿千瓦时 ?
- 航道等级:渠化航道31.8公里,Ⅲ级标准
- 船闸能力:可通行1000吨级船舶(丰水期3000吨),单向年通过能力1357万吨
二、最新进展:蓄水验收通过,年底全面建成
1. 关键节点
- 2026年3月:312米一期蓄水验收通过,3月16日起正式蓄水
- 现状:大坝、船闸、发电厂房基本完工,9台机组已并网发电 ?
- 目标:2026年底全面建成,达到317米正常蓄水位
2. 蓄水效应
水位升至312米后,21.1公里航道条件大幅优化,1000吨级船舶已可常态化通行,航运效能初步释放 。
三、战略意义:长江黄金水道延162公里,四川通江达海新通道
1. 水运升级:航道提级,通江达海
岷江乐山—宜宾162公里航道将从Ⅳ级升至Ⅲ级,常年通行千吨级船舶,长江黄金水道沿岷江向成都平原腹地延伸162公里,形成“成都—乐山—宜宾—上海”的水上大动脉 。
2. 重大件运输:重装出川“水上高速”
作为四川特大件装备唯一水路通道,枢纽建成后,东方电气、二重等重装产品可经岷江直入长江、通达全球,破解大件运输“卡脖子” 。?
3. 航电协同:绿色能源+防洪保供
年发20.2亿度清洁水电,相当于减排二氧化碳超160万吨;同时提升岷江防洪能力,保障沿岸供水与生态安全 。
4. 区域赋能:成渝经济区水运新引擎
串联成都平原、川南城市群,降低物流成本30%以上,带动乐山、宜宾、犍为港口、物流、临港产业爆发,助力长江经济带与成渝双城经济圈建设 。
四、市民与企业红利
- 物流企业:水运成本大降,1000吨船直达长江,通江达海更高效 。
- 地方发展:犍为、乐山等沿江城市港口经济、临港工业、文旅全面激活 。?
- 国家战略:完善长江上游综合立体交通网,四川开放能级再跃升 。
龙溪口枢纽不是一座电站,而是四川面向长江、走向世界的水运新门户。2026年底建成后,岷江将真正成为“黄金水道”,四川通江达海的梦想全面照进现实!
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