青岛今日潮汐(青岛城运开通“高峰通勤”“潮汐动态”专线 实现“车跟人走”)

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信网6约27日讯6月26日下午，青岛城运控股集团党委书记、董事长、总经理邢昌友做客民生在线，围绕“智慧化赋能公交提质，绿色化引领产业升级”主题与网友在线交流。

数据显示，延时服务实施以来，全市20条季节性延时线路单日夜间客流量同比增幅超5.3%。下一步，城运控股集团将根据各线路出行数据，以精细化服务织密夜间出行保障网，为市民游客提供更加安全、温馨、舒适的服务。

在加速数字化转型方面，城运控股集团升级智慧调度平台，创新推出“区域中心调度管理模式”，依托东、西、南、北4处智能调度中心，实行“跨线联运、跨线调度”，打造涵盖智能发车、定制化管理的全流程智慧调度机制。目前，4处调度中心已实现市区内211条公交线路的集中调度与区域化管理。通过资源的优化配置，公交运营效率显著提升。

“响应式停靠”公交运行一年的情况显示，这种运行模式更加灵活高效，不仅解决了站站停耽误时间的问题，也减少了每个班次的运行时间，车辆周转时间更短，车辆利用率和准点率也更高。这是传统公交向灵活化、智能化、需求化转型的创新实践，有效提升了公共交通效率与用户体验。下一步，将根据市民实际需求，扩大推行范围，让更多的市民享受到“响应式停靠”“招手停”带来的便利。

针对“隧道1路缩线以及隧道8路线路优化情况”，邢昌友介绍，为提高运行效率，拟对隧道1路进行调整。线路调整后，取消的江苏路、胶州路等路段由214路等线路替代，替代线路的停靠站点及运营时间完全覆盖隧道1路原线。我们也会持续跟踪替代线路的运量变化情况，按照“运力匹配运量”的原则动态对运力和发车间隔进行调整，最大限度的满足沿线居民的出行需求。调整方案于2025年6月9日至6月13日通过青岛城运集团官网公开征求意见和投票，我们近期正在集中采集市民的反馈意见，对线路的优化调整进行综合研判，方便市民出行。

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