广铁最新消息(广州铁路职业技术学院：产教深度融合，精准输送轨道交通高技能人才)

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广州铁路职业技术学院校长乔西铭 常晓姣/图

广州铁路职业技术学院校长乔西铭自豪地介绍:“从校名就可以看出,学校轨道交通专业特色非常鲜明,专业针对性也非常强。” 目前,学校有7大专业群,开设35个专业,其中28个与铁路相关,轨道交通相关专业比例占到80%。

更令乔校长自豪的是,除去专业特色,就业更是学院的优势。学院不仅在专业设计上贴合交通强国建设的需求,更通过订单式培养模式,提升人才的适配性,实现订单式就业。学院采用企业主导、一体设计、双向育人的模式。进入订单班的学生实行双导师制和双班主任制,由学院和企业各派一名班主任共同管理订单班,所教课程与实际生产运行完全一致。企业导师和学院导师对学生实施共同辅导,大幅缩短学生毕业后上岗前的不适应期。

广州铁路职业技术学院 常晓姣/图

广州铁路职业技术学院复兴号CR400AF型驾驶仿真器 常晓姣/图

广州铁路职业技术学院 常晓姣/图

学院订单班就业比例达到61%,就业率连续两年稳居广东省本专科院校第一。2001年在学院毕业的肖宏宇,是中国首批高铁动车组司机之一,现为中国铁路广州局集团有限公司广州机务段动车组司机,他在回到母校接受采访时说:“从我们学院毕业的学生,无论是理论水平还是实操水平都很优秀。师弟们的基本功很扎实。不仅在我们单位,在全路各个单位,他们的表现都很突出。” 目前,毕业于订单班的学生在广铁集团、广州地铁、东莞地铁、佛山地铁、深圳地铁、香港地铁、清远磁悬浮轨道交通等机构就业,学院成为广东轨道交通专业人才培养与供应的重要单位。

中国铁路广州局集团有限公司广州机务段动车组司机肖宏宇 常晓姣/图

老挝留学生文婉宁在广州铁路职业技术学院 常晓姣/图

从校内高铁实景教学到企业导师全程参与,从精准对接行业需求到毕业生广受用人单位好评,广州铁路职业技术学院以鲜明的轨道交通特色和紧密的产教融合实践,走出了一条高质量应用型人才培养的新路。连续两年就业率位居广东省本专科院校首位,毕业生遍布粤港澳大湾区主要轨道交通企业,并为中老铁路等“一带一路”项目输送国际化人才。这一模式不仅有效缩短了学生从校园到岗位的适应周期,也为我国职业教育服务交通强国战略、深化校企协同育人提供了可复制、可推广的生动样本。未来,随着更多高素质技术技能人才从这里走出,广州铁路职业技术学院必将在新时代职业教育改革中书写更加精彩的篇章。(常晓姣/图文)

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